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双输入双输出减速器_双输入双输出减速器

时间:2024-09-17 03:29 阅读数:5116人阅读

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\ _ / ...可解决目前外挂式卡盘减速机因扭矩输出装置长度过长造成的占用...一种卡盘内置型减速机,包括减速机壳体,减速机壳体内设有减速机构以及供钻杆通过的钻杆通道,减速机构的输入端和减速机壳体外的动力装置传动连接,所述减速机壳体内转动设置有用于夹持钻杆的卡盘,所述减速机构的输出端直接固定安装在所述卡盘外侧,以带动卡盘旋转。本发明中减...

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...机构专利,能避免润滑油脂干涩导致减速器内部传动结构润滑不够充分包括减速器壳体,所述减速器壳体的内部转动设有输入传动轴和输出传动轴,且所述输入传动轴和所述输出传动轴之间设有一级减速组件和二级减速组件,所述减速器壳体的外部连通设有润滑油脂循环机构,且所述润滑油脂循环机构的内部设有对润滑油脂过滤的过滤机构,本发明通过在减速...

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九阳股份取得用于食品加工机驱动组件专利,空间被压缩,传输精度高...与上方第一壳体围设形成用于容纳减速器的第一腔体,以及与下方第二壳体围设形成用于容纳电机组件的第二腔体;动力输入轴和动力输出轴,所述动力输入轴一侧与所述电机组件传动连接,另一侧穿过所述支架伸至所述第一腔体内并与所述减速器传动连接,所述动力输出轴相对所述动力输...

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...传动取得风电偏航变桨驱动输入结构专利,技术具有成本低、减速器...所述行星齿轮传动组件设于所述输入级壳体内并与之连接,所述电机主体的输出轴穿过所述凸缘端盖并与所述行星齿轮传动组件连接,且所述电机主体输出的扭矩,经输出轴传递给行星齿轮传动组件,再经输入级壳体传递至下一级行星齿轮传动组件。本发明具有成本低、减速器功率密度高...

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国茂股份取得一种具有多向角度传动装置的减速机专利,该专利技术能...本实用新型涉及减速机配件技术领域,尤其是一种具有多向角度传动装置的减速机,包括主机壳和安装在主机壳内部的减速机本体,主机壳上端位于减速机本体输出端安装有上置装配座。本实用新型的一种具有多向角度传动装置的减速机在输出和输入端均安装有横向和纵向角度可调的动力...

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上汽集团申请减速器总成及电驱桥专利,该减速器总成抗振动性能好上海汽车集团股份有限公司申请一项名为“减速器总成及电驱桥“,公开号CN117128290A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本申请提供一种减速器总成及电驱桥,减速器总成包括电机和减速器,减速器包括平行布置的输入轴、输出轴、第一中间轴、第二中间轴、行星齿轮组和五级...

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国茂股份取得推流机专用齿轮减速机专利,结构简单,减速机的整体密封...金融界2024年7月2日消息,天眼查知识产权信息显示,江苏国茂减速机股份有限公司取得一项名为“推流机专用齿轮减速机“,授权公告号CN113983146B,申请日期为2021年11月。专利摘要显示,本发明涉及一种推流机专用齿轮减速机,包括箱体、输出端盖、输入端盖、输出轴、输入轴、...

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金道科技:减速器技术已被广泛应用于工业制造、运输交通等多领域金融界10月27日消息,金道科技在互动平台表示,减速器是一种常见的机械传动装置,通过降低输入轴的转速并提高输出轴的扭矩来实现动力传递和运动控制。根据应用场景和设计参数等不同,目前已被运用在不同的领域,如工业制造、运输交通等行业。本文源自金融界AI电报

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...申请一种齿轮啮合损失功率的确定方法及装置专利,提高减速器系统效率方法包括:按照预设条件控制减速器进行动力传动,确定减速器对应的输入功率和输出功率,预设条件使减速器对应的总损失功率仅通过啮合损失功率确定;根据输入功率和输出功率,确定减速器对应的啮合损失功率。本申请通过预设条件对减速器进行功耗测试,可以准确确定出减速器的齿轮...

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国茂股份取得人字齿消隙分流减速机专利,可满足高精度(角度或位置)...人字齿消隙分流减速机是采用行星减速电机直联方式驱动,行星减速电机实心输出轴通过平键与输入空心轴联接,经过输入轴上的主动人字齿轮,分别与两侧输出轴上被动人字齿轮A&B啮合,实现功率分流输出;双输出空心轴通过锁紧盘再将行星减速电机的功率分流传递给工作机两输入轴。...

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