极氪001是全铝_极氪001是全铝车身吗

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极氪副总裁辟谣:极氪001暂无CTB和三电机计划鞭牛士 9月15日消息,针对有网传消息称极氪001将改CTB、三电机一事,极氪智能科技副总裁赵春林辟谣称,极氪001到目前为止没有CTB和3电机计划。另外极氪001现款已经采用一体式轻量化压铸后底板,也采用了轻量化铝合金前轮罩技术。

极氪副总裁赵春林:极氪001到目前为止没有CTB和三电机的计划鞭牛士 9月14日消息,极氪智能科技副总裁赵春林发布辟谣声明称,极氪001到目前为止没有CTB(Cell to Body)和三电机的计划。另外001现款已经采用了一体式轻量化压铸后底板,也采用了轻量化铝合金的前轮罩技术。

≥▂≤ 极氪副总裁赵春林:001 迄今为止无 CTB 和三电机车型的计划IT之家 9 月 14 日消息,极氪智能科技副总裁赵春林今天在微博发文,对近期“新 001 确认改 CTB / 三电机”传闻进行否认:“明确为谣言,极氪 001 到目前为止没有 CTB 和三电机的计划!另外 001 现款已经采用了一体式轻量化压铸后底板,也采用了轻量化铝合金的前轮罩技术!”IT之家注:C...

智己LS6对比极氪001,谁是新一代智能电动车“天花板”?全铝底盘,大陆刹车,双层玻璃,NAPPA真皮,20扬声器的7.1.4全景声.都是标配!而价格只有21.49万元起,同时在上市期间给到专属购车权益。尊享... 在极氪001和智己LS6之间犹豫不决,拿不定主意,到底该怎么选呢?今天我们就拿这两款车做个对比,看看在智能驾驶、三电优势等方面,谁能更胜...

极氪001拆解风波:真相与误解懂车帝的《懂车大爆炸》节目拆解了2辆车,是极氪001和智界S7。极氪高管对节目打了问好,认为视频内容“误导”大家了。但是,懂车帝在节目中并未质疑极氪的安全性啊,提了极氪001的下边梁抗拉强度较低,但也解释了其一体式挤压铝型材设计是很不错的。概括来说吧,整体安全性有保...

关于极氪001的前防撞梁火了懂车帝对极氪001和智界S7进行了拆解对比,表述是“只有300多兆帕,比智界s7低了很多”。并没有说极氪001的安全性差,只是说极氪001的设计会导致事故发生后维修成本偏高。视频的后面,懂车帝也详细解释了极氪001的铝合金结构和独特的设计,强调其在碰撞安全性方面表现良好。...

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●＾● 直播拆跑了32万公里的极氪001?第20万台仪式感拉满极氪为什么会有这种底气?在电池上,极氪001拥有的专属碰撞安全设计,构建了“过硬”的电池包安全防护。高强度钢材打造的笼式车身,电池包两侧铝合金加固门槛,极大增强极氪001抗侧碰冲击能力;而高速追尾碰撞安全设计,将碰撞变形控制在远离电池包区域,并将碰撞能量传递路径向车...

现代“死磕”极氪001!新SUV造型更帅8月上市,价格满意吗?未来会与极氪001等车型竞争。IONIQ 5 N配备N Mask进气网罩护板、进气格栅和3个前主动进气口,侧裙带有红色装饰,选用21英寸轻量化铝合金轮毂;尾部大尺寸镂空扰流板集成高位刹车灯,保险杠印有赛旗格图案,下部配有扩散器。IONIQ 5 N内饰配备双12.3英寸悬浮式联屏,使用大量Alc...

新极氪001上市定档2月27日!培训资料提前曝光,够诚意吗?新车采用001 FR同款前后运动包围,增加顶部激光雷达,车长增加7mm,拥有一体式压铸后端铝车身与NTP无热蔓延不起火技术;智能魔毯双腔空气悬架系统,提升驾乘支撑性和舒适性。新车最大拖挂质量2000kg,搭配专用拖挂模式。现款新极氪001车内细节设计优化,配备8295P旗舰级座舱...

懂车帝“拆解风波”引发争议,网友呼吁理性解读中拆解极氪001和智界S7,极氪智能科技CMO关海涛就此发表质疑,实际情况是,懂车帝没有否定极氪001的安全性,只是指出维修成本可能会偏高。节目中,懂车帝提到极氪001下边梁的抗拉强度为300多兆帕,比智界S7低。不过,懂车帝也详细解释了极氪001的下边梁采用了一体式挤压铝型...