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保时捷利用 Taycan 废旧电池作为固定式储能装置这是因为双层 Performance Battery Plus(Taycan Turbo 和 Taycan Turbo S 的标准配置)包含 33 个电池模块,而普通 Taycan 和 Taycan 4S 使用带有 28 个电池模块的 Performance Battery。然而,Taycan 使用电池只是乍一看才令人惊讶,因为该车型自 2019 年才上市。对此的解释更多的在于...

至今依旧能打,2025款奥迪E-Tron GT RS!2.5秒破百与Tanycan Turbo GT性能看齐。RS E-tron GT车型动力输出提升到845马力;RS E-tron GT Performance输出达到912马力,百公里加速时间为2.5秒。提升的部分还包括改进电池冷却系统,改进电池化学成分,使容量增加13kWh,减重9kg;充电功率从270kw提升到320kw。新车还标配了双腔双...

3.3秒破百,续航超600公里,全新纯电动Macan全球首秀此次全新纯电动Macan首发两款车型为纯电动Macan 4和纯电动Macan Turbo,即日开启中国市场订金预售。制造商建议零售价将于2024北京车展公布。保时捷E驱高效动力(Porsche E-Performance)在纯电动Macan上得到极致演绎:纯电动Macan 4的电机总功率为300kW,零百加速5.2秒,W...

∪ω∪ 全球最快旅行车榜单更新,奥迪RS6三甲不入performance百公里加速时间:3.3秒第3位:奔驰AMG E63 S Wagon百公里加速时间:3.3秒第2位:保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo百公里加速时间:3.0秒第1位:保时捷Taycan Turbo S Cross Turismo百公里加速时间:2.7秒以往高性能旅行车一直由奥迪主导,但在新能源时代,纯...

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